因美線は鳥取県鳥取市の鳥取駅から岡山県津山市の東津山駅までを結んでいるJR西日本の地方交通線です。
因美線も利用者が少なく、廃止が噂されています。
なぜ利用者が少ないのでしょうか？それは昔、鳥取～岡山の高速バスが走っていたということと、高野～津山は路線バスの方が便利だということが挙げられます。
参考までにJR西日本で通過人員の少ない路線を載せておきます。
芸備線 （東城～備後落合） ９
芸備線 （備中神代～東城）８１
三江線（三次～江津 来年３月廃止） ８３
因美線 （東津山～智頭） １９５
木次線（備後落合～宍道） ２０４
福塩線 （府中～塩町）２０６
芸備線 （備後落合～三次）２２５
山陰本線 （益田～長門市）２８２
姫新線 （中国勝山～新見）３２６
姫新線 （上月～津山）４３５
美祢線 （厚狭～長門市）５６２
山口線 （津和野～益田）５７５
この中だと廃止される三江線を入れてワースト４位、三江線を除いてワースト３位です。これだけ少ないと智頭～東津山間はいつ廃止になってもおかしくないでしょう。
あの超過疎路線の木次線より少ないというのは異常です。
沿線の観光地
（１）芦津渓谷
芦津地域は智頭町にいくつかある渓谷の中でもトップクラスの人気トレッキングスポットです。北股川の流れやその流れに沿うようにある渓谷と森、さまざまな滝と湖を包む新緑や紅葉が楽しめます。
遊歩道も３つ整備されており、「中国自然歩道ルート」、「三滝ダム周辺ルート」、「芦津源流ルート」があります。
中国自然歩道ルートは、沖ノ山トンネル付近から始まっていて、片道約４５分です。トロッコ道の石垣や線路跡、三滝、天然杉等もあり見る者を圧倒します。
そのあとに続く遊歩道は、三滝ダムを回れる三滝ダム周辺ルートです。そして、千代川の源流に向かう芦津源流ルート。三滝ダム湖には夏には木々が織りなす緑と青空が、秋には水面に浮かぶ紅葉を楽しめます。
二股に分かれている二ツ滝への道にはいくつもの滝や巨岩などがあり、訪れる人を楽しませてくれます。
芦津渓谷沿いのコースの他にも、杉の木村から出て、高さ４０ｍの鳴滝や綾木峠を回るコース、八河谷～綾木峠～柿原集落へ向かうコース等中級～上級者向けのコースもあります。
（２）鳥取砂丘
因美線の始発駅の鳥取駅。ここで有名な観光地といえば、そう鳥取砂丘です！砂丘としては国内で唯一天然記念物に指定されています。
私は鳥取砂丘には春と夏の２回行きました。ですが、夏は暑すぎてごく軽い熱中症？にかかったのでおすすめできません（そのときはバスに急いで乗ってバスのクーラーで回復しました）。
春は気候が安定していますし、また冬は寒いですが白銀の世界に変わった砂丘の幻想的な風景を楽しむことができます（冬に行った人曰く、ここは本当に日本か？と思ったそうです）。
鳥取砂丘でのおすすめ！トレイルオン！
ファットバイクで鳥取砂丘の自然の中を走ろう！
ファットバイクとはマウンテンバイクの約２倍の太さのタイヤを持つ自転車。たまに街で異常に太いタイヤの自転車を見たことはありませんか？あれがそう、ファットバイクです！
インストラクターによるレクチャーもあるので初めての方でも安心です！自転車に乗れれば参加可能。（ただし身長１５０ｃｍ以上）
砂の上を自転車で走れるのは日本でここだけ！
注意事項
指定されたエリア内のみの走行です。荒天の場合は中止となります。貸し出しはファットバイク、ヘルメット、リュック（手荷物を預かる場所がないので必要な人のみ）です。
料金（おひとり様）
メインコース ５０００円
体験コース １０００円（※今現在体験コースは休止中です）
メインコースは、１日３回で予約制です。時間は３～９月は１回目が９：３０～１１：３０、２回目が１３：００～１５：００、３回目が１６：００～１８：００。
１０～１２月が１回目９：３０～１１：３０、２回目が１２：３０～１４：３０、３回目が１５：００～１７：００となっています。
その他、パラグライダー体験や砂丘ヨガもあります！
砂丘での禁止事項
そんな鳥取砂丘ですが、いくつか禁止事項があります。
（１）砂丘への落書き禁止
砂丘へ自分の名前やマーク等の落書きは条例で禁止されています。ニュースでは落書きをした大学生２人が鳥取市職員に注意されたそうです。
（２）砂丘の砂の持ち帰り
これは例えば靴に砂が入ってしまった場合は、故意ではないので仕方ないでしょうが(笑)要するに勝手に砂を持って帰らないでということです。
（３）テント等の設置
（４）車両の乗り入れ
（５）ゴミ、犬のフン等のポイ捨て
（６）花火の発射、ゴルフの打ちっぱなし
これは危険だから当たり前ですね。
なお、これらに違反した場合、罰金等が科せられるので要注意。（禁止事項はその他いくつかあり。詳細は鳥取市砂丘事務所HPへ）
沿線の撮影スポット！
東津山～高野間
高野駅から国道５３号を南に約４００ｍにあるガソリンスタンド（現在は休業中）を左に見ながら右折して約１５０ｍ先の踏切の脇です。線路脇から因美線の列車を撮影することができます。
モデルルート（大阪発）
因美線を全線満喫！特急利用で鳥取砂丘へ！
新大阪 ６：０３
↓ ひかり 博多行
岡山 ７：０２
岡山 ８：０７
↓ 津山線 津山行
津山 ９：３９
津山 １１：３５
↓ 因美線 智頭行
智頭 １２：４３
智頭 １２：５６
↓ 因美線 鳥取行
鳥取 １３：４２
鳥取 １４：１０
↓ バス （３７０円）
砂丘会館 １４：３２
砂丘会館 １６：５０
↓ バス（３７０円）
鳥取 １７：１２
鳥取 １８：４０
↓ スーパーはくと 京都行
新大阪 ２１：１２
１８きっぷ（姫新線経由）
大阪 ５：５８
↓ 快速 姫路行
姫路 ７：３０
姫路 ８：１６
↓ 姫新線 播磨新宮行
播磨新宮 ８：４８
播磨新宮 ８：５０
↓ 姫新線 上月行
佐用 ９：１９
佐用 １１：０４
↓ 姫新線 津山行
津山 １２：０２
津山 １４：３８
↓ 因美線 智頭行
智頭 １５：４７
智頭 １５：５４
↓ 因美線 鳥取行
鳥取 １６：４４
鳥取 １７：２３
↓ 普通 浜坂行
浜坂 １８：０７
浜坂 １８：２４
↓ 普通 豊岡行
豊岡 １９：３０
豊岡 １９：３３
↓ 普通 福知山行
和田山 ２０：１３
和田山 ２０：１９
↓ 快速 寺前行
寺前 ２１：１４
寺前 ２１：１６
↓ 普通 姫路行
姫路 ２１：５７
姫路 ２２：１６
↓ 新快速 野洲行
大阪 ２３：１８
１８きっぷ（山陽線経由）
大阪 ５：５８
↓ 快速 姫路行
姫路 ７：３０
姫路 ７：３１
↓ 普通 新見行
岡山 ９：０８
岡山 ９：４２
↓ 快速 津山行
津山 １０：５０
津山 １１：３５
↓ 因美線 智頭行
智頭 １２：４３
智頭 １２：５６
↓ 普通 鳥取行
鳥取 １３：４２
鳥取 １４：１４
↓ 普通 浜坂行
浜坂 １５：０２
浜坂 １６：０３
↓ 普通 豊岡行
豊岡 １７：１７
豊岡 １７：３３
↓ 普通 福知山行
福知山 １８：４９
福知山 １８：５９
↓ 快速 大阪行
大阪 ２１：１９
運賃、料金について
鳥取砂丘観光コース 行き 岡山まで新幹線利用 運賃５６２０円 特急料金３２００円（ひかり利用） 合計 ８８２０円
帰り 鳥取～新大阪 運賃３８９０円、特急料金３２００円 合計 ７０９０円
鉄道のみの総旅行費は一人当たり １５９１０円です。これに砂丘までの７４０円のバス代で結局合計１６６５０円。
１８きっぷ（５回分）だと一回分あたり２３７０円です。金券ショップで一回分を買うと４０００円ほどです。
注意 ローカル線を廃止にしたくないから貢献したい！って方は、１８きっぷではなくその区間だけ普通の乗車券を購入してください。そうしないと通過人員等に算入されないそうです。
参考
[1] 因美線 wikipedia
[2] データで見るJR西日本２０１７
[3] 鳥取県智頭町観光協会HP
[4] 鳥取県観光案内HP
[5] 鳥取県砂丘事務所HP
[6] 津山鉄道保存会HP
